Quyết định trên được đưa ra sau khi có các đề nghị từ phía các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối, được các bộ Công thương, Tài chính thẩm định, lên phương án trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Theo các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, giá xăng dầu thế giới đã tăng quá nhanh; để nhập khẩu xăng dầu, các doanh nghiệp chịu lỗ ít nhất 2.000 – 3.000đ/lít. Cục Quản lý thị trường bộ Công thương cũng cho rằng, do chênh lệch quá cao giữa giá xăng dầu Việt Nam…
Nguồn: gsm.vn …
Quyết định trên được đưa ra sau khi có các đề nghị từ phía các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối, được các bộ Công thương, Tài chính thẩm định, lên phương án trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Theo các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, giá xăng dầu thế giới đã tăng quá nhanh; để nhập khẩu xăng dầu, các doanh nghiệp chịu lỗ ít nhất 2.000 – 3.000đ/lít. Cục Quản lý thị trường bộ Công thương cũng cho rằng, do chênh lệch quá cao giữa giá xăng dầu Việt Nam
(Cập nhật theo nguồn thông tin nội bộ)
